Conheça a tecnologia que alerta sobre deslizamentos e acidentes naturais na Rodovia Mogi-Bertioga

Mogi-Bertioga conta com tecnologia para prevenção de ocorrências a partir de deslizamentos Divulgação / Concessionária Novo Litoral A rodovia Mogi-Bertiog...

Conheça a tecnologia que alerta sobre deslizamentos e acidentes naturais na Rodovia Mogi-Bertioga
Conheça a tecnologia que alerta sobre deslizamentos e acidentes naturais na Rodovia Mogi-Bertioga (Foto: Reprodução)

Mogi-Bertioga conta com tecnologia para prevenção de ocorrências a partir de deslizamentos Divulgação / Concessionária Novo Litoral A rodovia Mogi-Bertioga, um dos principais acessos ao litoral de São Paulo, conta com uma tecnologia voltada à prevenção de acidentes naturais e à segurança dos motoristas. Trata-se de cinco pluviômetros instalados pela Concessionária Novo Litoral (CNL), responsáveis por monitorar o volume de chuvas e emitir alertas imediatos sobre risco de deslizamentos e necessidade de interdições. Historicamente classificada como área de risco, sobretudo em períodos de chuvas intensas, a Mogi-Bertioga passou a contar com o sistema em novembro. Desde então, segundo a concessionária, não houve registro de acidentes provocados por ocorrências naturais no trecho monitorado. ✅Clique aqui para seguir o canal do g1 Santos no WhatsApp. Como medida preventiva, com base nos dados coletados pelos pluviômetros, a rodovia foi interditada em três ocasiões consideradas de “alto risco” para os motoristas devido às fortes chuvas. Os bloqueios ocorreram nos dias 4 e 19 de janeiro e em 22 de fevereiro. A via registra um fluxo médio diário de aproximadamente 30 mil veículos, número que pode ultrapassar 60 mil veículos por dia durante feriados prolongados e períodos de alta temporada, de acordo com a CNL. Veja os vídeos que estão em alta no g1 Onde estão os pluviômetros Segundo a concessionária, os equipamentos foram instalados em setembro de 2025 e começaram a operar em novembro do mesmo ano. São três pluviômetros em Bertioga e dois em Mogi das Cruzes, distribuídos ao longo de um trecho de aproximadamente 20 quilômetros da rodovia. Como funciona o sistema Os dados coletados pelos pluviômetros são monitorados em tempo real no Centro de Controle Operacional (CCO) da concessionária. Após análise das equipes técnicas, caso seja identificado risco à segurança, as orientações são emitidas de forma imediata aos usuários. De acordo com a CNL, a comunicação ocorre por meio dos canais oficiais da concessionária, como site e redes sociais, Painéis de Mensagens Variáveis (PMVs) instalados ao longo da rodovia, além de sinalização viária, apoio do policiamento rodoviário e operadores de tráfego. Aumento de volume em 2026 Ainda segundo a concessionária, a comparação entre os últimos meses de 2025 e os primeiros de 2026 mostra que o volume acumulado de chuvas mais que dobrou em relação à média histórica, reforçando a importância da tecnologia para monitoramento e resposta rápida. Levantamento desde a implantação da tecnologia Novembro - 2025 Acumulado CNL (mm): 355mm Média Histórica Bertioga (mm): 249mm diferença: +43% Dezembro - 2025 Acumulado CNL (mm): 340 mm Média Histórica Bertioga (mm): 302 mm diferença: +13% Janeiro - 2026 Acumulado CNL (mm): 794 mm Média Histórica Bertioga (mm): 413 mm      diferença: +92% Fevereiro - 2026 Acumulado CNL (mm): 760  Média Histórica Bertioga (mm): 337   diferença: +126% VÍDEOS: g1 em 1 minuto Santos